Multistrada 1200 S je podle slov výrobce dokonalým vyjádřením filosofie celé řady Multistrada. Díky novému systému aktivního podvozku Ducati Skyhook Suspension (DSS) reaguje motocykl neustále na všechny změny povrchu, které se na cestě vyskytnou. Zcela nový motor Testastretta DVT s proměnným časováním všech ventilů nabízí větší výkon, hladší chod a nižší spotřebu. Systém volby jízdních režimů umožňuje pouhým kliknutím přizpůsobit vlastnosti motocyklu terénu i Vašemu jízdnímu stylu. Čtyři předdefinované jízdní režimy lze dále individuálně upravovat.
Motorka, jak je již výše uvedeno, disponuje semi-aktivním podvozkem nové generace Ducati Skyhook II. Skyhook II je napojen na řadu senzorů, které snímají veškeré dění na motorce, následně jsou data prohnána chytrou jednotkou a ta rozhoduje, jak se v tu chvíli bude podvozek chovat. Skyhook sahá do všech vlastností tlumičů a dokáže změny povrchu nebo jízdního stylu zaznamenat v řádech desetin vteřin.
Charakter motocyklu si každý majitel může přizpůsobit pomocí příplatkových paketů – Touring, Sport, Urban nebo Enduro. Pakety jsou použitelné na základní verzi i verzi S.
- Touring Paket – boční kufry v barvě motocyklu o objemu 58lt, vyhřívané rukojeti, centrální stojan
- Sport Packet – TERMIGNONI homologovaná koncovka, přední karbonový blatník, sportovní kryty brzdové a spojkové nádobky
- Enduro Packet – Přídavná LED světla, off-road stupačky, kryt motoru, kryt mřížky chladiče, padací rám, rozšířená styčná plocha bočního stojánku
- Urban Packet – op case v barvě motocyklu o objemu 48lt, tank bag, USB konektivita
Začátkem března pozvala Ducati novináře z celého světa na testování nového modelu Multistrada 1200 s motorem Testastretta DVT (s proměnným časováním všech ventilů). Peloton jezdců vodil bývalý úspěšný jezdec v kategorii Superbiků Carlos Checa. Podle dosavadních ohlasů se jedná o jednu z nejuniverzálnějších motorek současnosti.
Technické údaje:
| MOTOR | |
| typ: | kapalinou chlazený dvouválec do L, 4 ventil Desmodromic, Testastretta DVT s variabilním časováním všech ventilů |
| zdvihový objem: | 1198,4 ccm |
| vrtání x zdvih: | 106 x 67.9 mm |
| kompresní poměr: | 12,5:1 |
| výkon motoru: | 160 koní – 117.7 kW @ 9500rpm |
| točivý moment: | 136 Nm @ 7500rpm |
| palivový systém: | elektronické vstřikování Bosch, oválná vstřikovací jednotka, systém Ride-by-Wire |
| výfuky: | ocelový tlumič s katalyzátorem a 2 Lambda sondami, hliníkové koncové trubky |
| emise: | Euro 4 |
| PŘEVODY | |
| převodovka: | 6ti stupňová |
| poměr: | 1.37/15, 2.30/17, 3.27/20, 4.24/22, 5.23/24, 6.22/25 |
| primární převod: | poměr 1.84:1 |
| sekundární převod: | řetěz |
| přední ozubené kolo: | 15 zubů |
| zadní ozubené kolo: | 40 zubů |
| spojka: | antihoppingová vícelamelová v olej. lázni, hydraulicky ovládaná, self-servo |
| PODVOZEK | |
| rám: | příhradový z ocelových trubek |
| rozvor: | 1529 mm |
| sklon: | 24° |
| přední odpružení: | plně nastavitelná upside-down vidlice Sachs 48 mm, inovovaný semi-aktivní systém elektronického nastavení odpružení DSS – Ducati Skyhook Suspension |
| přední zdvih: | 170 mm |
| přední ráfek: | 3paprskový z lehké slitiny 3.50 x 17 |
| přední pneu: | 120/70 ZR 17 |
| zadní odpružení: | plně nastavitelná Sachs pružící jednotka, inovovaný semi-aktivní systém elektronického nastavení odpružení DSS – Ducati Skyhook Suspension, jednoramenná kyvná vidlice |
| zadní zdvih: | 170 mm |
| zadní ráfek: | 3paprskový z lehké slitiny 6.00 x 17 |
| zadní pneu: | 190/55 ZR 17 |
| přední brzdy: | 2x 330 mm kotouče, 4 pístkové radiální třmeny Brembo M50 Evo, ABS s funkcí brždění v náklonu |
| zadní brzdy: | 265 mm kotouč, 2 pístkový třmen, ABS s funkcí brždění v náklonu |
| OSTATNÍ | |
| palivová nádrž: | 20 litrů |
| suchá hmotnost: | 212 kg |
| přístroje: | plně barevný 5“ TFT displej s bluetooth pro Ducati Multimedia Systém (DMS) |
| záruka: | 2 roky bez omezení km |
| barva ( rám / kola): | červená (červený / černá), bílá (červený / černá) |
| provedení: | dvoumístné |
| výška sedla: | nastavitelná 825 – 845 mm |
| elektronická výbava | jízdní režimy, Ducati bezpečnostní paket (ABS s funkcí brždění v náklonu + DTC), Ducati Wheelie kontrola, tempomat, plně LED diodové osvětlení s funkcí přisvícení do zatáčky, elektronický podvozek, bezklíčové ovládání Hands-Free, podsvícené přepínače na řídítkách, Ducati Multimedia Systém (DMS), plně barevný TFT displej s bluetooth pro Ducati Multimedia Systém (DMS) |
| výbava: | volitelné příplatkové pakety: Touring, Sport, Urban a Enduro |
| servis: | olejový servis: 15.000 km / 12 měsíců Desmoservis: 30.000 km |
