Avizovaná účast Radka Uhlíře s jeho historickým traktorem Svoboda 12 z roku 1941 ve speciálním závodu traktorů na rakouský Grossglockner se o rok odkládá. Vzhledem ke koronavirové pandemii a aktuální situaci v Rakousku se země rozhodla uspořádat takzvanou light verzi závodu, která se spíše, než závodu bude podobat srazu historických traktorů a jejich spanilé jízdě. To je hlavní důvod, proč se český jezdec a sběratel historických strojů Radek Uhlíř svoji účast o rok posunout. Vychutnat si totiž chce plnohodnotný závod se vším všudy co obnáší.
„Situace v Rakousku a její vliv na náš start na tradičním závodu historických traktorů mě samozřejmě mrzí, ale vzhledem k úsilí, které jsem za posledních 6 let věnoval jak restaurování veterána, tak i kvalifikaci na závod, jsem se rozhodl svoji účast ještě o rok posunout. Přece jen, chci si vychutnat plnohodnotný závod s tím správným programem a adrenalinem, a ne jet jen jakousi ořezanou verzi v respirátoru,“ vysvětluje Radek Uhlíř, jezdec a majitel traktorku Svoboda 12.
Připomeňme, že Radek Uhlíř je majitel drtivé většiny historických motocyklů, která byla od června k vidění na střechách Křižíkových pavilonů holešovického Výstaviště. Následně během srpna představil svého dalšího veterána, a to právě historický traktor Svoboda 12, na kterém pracoval posledních 6 let a se kterým se kvalifikoval právě na závod historických traktorů na rakouský Grossglockner.
