Od Kawasaki – společnosti se sedmdesátiletou zkušeností s motocykly – se blíží nová éra odhalením dvou průkopnických elektromobilů s nulovými emisemi na baterie, které mají podtrhnout její závazek „Go with Green Power“, který byl odhalen na motocyklové výstavě EICMA v roce 2022. .
Nové stroje Kawasaki EV, vytvořené tak, aby hrdě seděly ve třídě současných motocyklů o objemu 125 ccm, budou k dispozici ve stylech rodiny Ninja a Z jako Z e-1 a Ninja e-1, přičemž oba se mohou pochlubit specifikacemi podvozku a podvozku se střední kapacitou. přináší typické jízdní vlastnosti Kawasaki spojené s nulovými emisemi. Díky téměř tichému a účinnému bezkomutátorovému motoru o výkonu 5 kW (s užitečným maximem 9 kW na vyžádání) se tato dvojice modelů EV spoléhá na inovativní řešení dvou (vyjímatelných) baterií s bateriemi zapojenými paralelně na rozdíl od konkurentů, což přináší výhodu vyšší účinnosti. použití poplatku. Díky různým možnostem nabíjení umožňuje tato konfigurace se dvěma bateriemi přenositelnost, kterou těžké aplikace s jednou položkou jednoduše zakazují.
Bez spojky, bez nutnosti řazení a s jednoduchým jízdním stylem „twist and go“, radost z jízdy umocňují některé chytré funkce zaměřené na jezdce, jako jsou dva jízdní režimy (Road a Eco) a vzrušující „e-boost“. ” možnost poskytující na požádání maximální výkon 9 kW a zrychlení (plus potenciální maximální rychlost 99 km/h, kde je povoleno) na krátkou vzdálenost díky tlačítku e-boost na pravé tyči pod otočnou rukojetí. Jezdci na Kawasaki Z-e1 a Ninja-e1 mohou také ohromit své přátele režimem chůze, který těmto strojům umožňuje manévrovat tempem chůze vpřed I vzad – zvláště užitečné pro těsná parkovací místa nebo jízdu dozadu do svahu.
Pohledu jezdce příjemně dominuje TFT měřič s možností připojení smartphonu, který se těší jedinečnému vzhledu Metallic Bright Silver a Metallic Matte Lime Green – který má být charakteristickým rysem budoucích modelů Kawasaki EV. Přenášející takové věci, jako je jízdní stav stroje, dojezd, dostupnost funkce boost a zvolená jízdní úroveň (Road nebo Eco), TFT měřič se hladce kombinuje se snadno použitelnou škrticí klapkou a brzdami ABS třídy motocyklů 400 ccm a podvozkem typu mřížky, aby vytvořily originální na vozovce a jízdní jistotu, která dosud chyběla v základní třídě dvoukolek poháněných EV.
Možnosti nabíjení zahrnují nabíjecí dokovací stanici, do které lze umístit baterii, nebo pomocí kabelu, který může připojit externí nabíječku ke stroji přes zásuvku pod sedadlem s bateriemi stále na svém místě. Mezi skvělé vlastnosti pokročilých Li-Ion baterií patří vestavěné indikátory nabití plus symetrický design umožňující snadnější umístění do stroje a praktický uzamykatelný úložný prostor nad bateriemi pod krytem baterie. S řadou příslušenství včetně +30mm Ergo-Fit sedadel a různých nabíjecích řešení jsou nahé Sugomi style Z e-1 a elegantní plně zakryté modely Ninja e-1 od Kawasaki připraveny vytvořit další kapitolu ve slavné historii společnosti a otevřít dveře k zelenější budoucnosti pro fanoušky dvou kol na celém světě – skutečná jiskra inovace pro novou éru.
