2024 Z7 Hybrid využívá stejnou inovativní, jedinečnou* a převratnou technologii jako jeho plně kapotovaný sourozenec. Se dvěma zdroji energie, vodou chlazeným čtyřdobým dvouválcovým spalovacím motorem o objemu 451 ccm s maximálním výkonem 43,5 kW a trakčním elektromotorem s maximálním jmenovitým výkonem 9 kW.
Z7 Hybrid s využitím svých silných hybridních** vlastností může fungovat třemi způsoby. Jako plně elektrický elektromotocykl s automatickou převodovkou je stroj vhodný pro zóny s nulovými emisemi a dokáže jet až 12 km pouze na elektřinu. V režimu Eco-Hybrid pracuje elektromotor v harmonii se spalovacím motorem a poskytuje řešení „nejlepší z obou světů“ nabízející výběr mezi šestistupňovou automatickou převodovkou nebo manuálním řazením pomocí pádel „nahoru a dolů“ na levém řídítku. Režim chůze je také funkcí pro snadné manévrování a parkování plus volitelné automatické zastavení motoru při zastavení odrážející aktuální automobilové myšlení. A konečně, sportovní režim uvolňuje plný výkonový potenciál jak elektrického, tak benzínového motoru s přidáním funkce „E-Boost“ (prostřednictvím přepínače pádel na pravém řídítku), která efektivně využívá veškerý potenciál dostupný během krátkých pěti sekund.
Z7 Hybrid ve stylu „Sugomi“ se spoléhá na stejné uspořádání podvozku a podvozku typu mřížoví jako Ninja 7 Hybrid a otevírá nový svět v sektoru nahých tříd a zdvojnásobuje nabídku Strong Hybrid od Kawasaki na trhu z jednoho na dva stroje. . Očekává se, že bude v prodeji na jaře roku 2024. Z 7 Hybrid posouvá Kawasaki do centra dění v neustále se vyvíjejícím světě technologie poháněných dvoukolek.
*1 Sériově vyráběné modely (kromě skútrů) od významného výrobce silových sportů k 6. říjnu 2023 podle průzkumu Kawasaki Motors, Ltd.
**2 Silné hybridní systémy kombinují spalovací motor (ICE) s elektromotorem pro výkonnou jízdu a díky velké kapacitě baterie jsou schopny jet pouze na elektřinu.
