
Po představení elektrického mopedu EM1 e: pro modelový rok 2023 je model CUV e: druhým jednostopým elektrickým vozidlem Honda určeným pro evropské zákazníky. Jedná se o další krok v plánech značky Honda představit do roku 2025 celosvětově nejméně 10 elektrických jednostopých strojů a na cestě k dlouhodobému cíli uhlíkové neutrality motocyklové modelové řady v průběhu 40. let tohoto století. Se svým propracovaným vzhledem, plnou výbavou i konektivitou je CUV e: v popředí vývoje. Na první pohled se jedná o elektrické vozidlo, ale zároveň je to plnohodnotný skútr Honda.
Baterie a nabíječka
Boční motor E-Drive (o výkonu až 6 kW) disponuje točivým momentem 22 Nm a zadní kolo roztáčí prostřednictvím ozubeného převodu nenáročného na údržbu. Napájení modelu CUV e: zajišťuje dvojice 50,3V lithium-iontových akumulátorů Honda Mobile Power Pack e: (EM1 e: používá jeden), které byly společností Honda vyvinuty se stejným důrazem na odolnost, spolehlivost a kvalitu, jakými jsou již dlouho známé její spalovací motory. A použití dvou akumulátorů umožňuje dynamickou akceleraci a užitečnou maximální rychlost 83 km/h. K regulaci výkonu (a tudíž i celkového dojezdu) slouží tři jízdní režimy:
- Režim STANDARD: Zajišťuje výkonovou charakteristiku, kterou snadno zvládne každý jezdec. Pro jízdu s vyváženým poměrem výkon a dojezdu na plnou baterii.
- Režim SPORT: Nejvýkonnější režim nabízející silnější akceleraci a skvělou odezvu na plyn, kterou dokáže nabídnout pouze elektrické vozidlo.
- Režim ECON: Nabízí mírnější a snadno ovladatelné jízdní vlastnosti. V porovnání s ostatními režimy nabízí delší dojezd na plnou baterii.

CUV e: se spolujezdcem a s 30 kg zavazadel se z klidu dokáže rozjet do svahu se sklonem až 13°. Funkce asistence při couvání zpříjemní zajíždění a vyjíždění například do/z garáže a usnadňuje manévrování na stísněných parkovacích místech ve městě. Honda Mobile Power Pack e: je vyměnitelný akumulátor, který lze z CUV e: snadno vyjmout a doma jej pohodlně nabít. Obsluha je jednoduchá: nabíječka je vybavená ventilátorem, který zajišťuje její chlazení, odebírá energii z jednofázové domácí sítě 100-240 V a produkuje maximální výkon 270 W. Stav nabíjení indikuje LED kontrolka se čtyřmi segmenty. Samotný napájecí zdroj Mobile Power Pack e: váží přibližně 10 kg a díky praktické rukojeti jej lze snadno přenášet a vyměňovat. Byl zkonstruován tak, aby dokázal odolat různým teplotám, úrovním vlhkosti, nárazům a vibracím. Doba potřebná pro plné nabití prázdného akumulátoru činí přibližně šest hodin; k nabití z 25 % na 75 % postačují necelé tři hodiny. Díky proslulé odolnosti výrobků značky Honda lze napájecí zdroj Mobile Power Pack e: nabít více než 2 500krát (za interních zkušebních podmínek).
Vzhled a výbava
Ve všech ohledech se jedná o skútr Honda – avšak současně o elektrické vozidlo. CUV e: disponuje promyšleným, ale zároveň jednoduchým a čistým designem, který tento stroj odlišuje od konkurence, a to zejména díky klasické siluetě zdůrazněné moderními detaily. Prémiovým prvkem je kompletní LED osvětlení, avšak nezapomnělo se ani na praktickou stránku; rovná podlaha usnadňuje nastupování i vystupování a nabízí dodatečný prostor pro přepravu věcí. V přední kapotáži se nachází praktická vnitřní kapsa o objemu 0,7 l na lahve s pitím a další drobné předměty denní potřeby, elegantně integrovaná USB-C zásuvka a úložný prostor na nepromokavé oblečení pod sedlem. Součástí výbavy je také zadní nosič / madla pro spolujezdce. Pětipalcový TFT displej byl navržen speciálně pro CUV e: a je součástí standardní výbavy základní verze. Vyšší úroveň výbavy ‘Connected’ zahrnuje větší displej o velikosti sedm palců, který nabízí lepší čitelnost, styl a funkčnost. Ten při jízdě nabízí bohatý a poutavý zážitek – s minimálním rozptylováním jezdce – a nabízí navigaci s plánováním tras specificky pro elektrické vozidlo, přehrávání hudby a možnost telefonování. Prvkem výbavy odvozeným od prémiových skútrů Honda je inteligentní klíč Smart Key; jezdci stačí mít klíč Smart Key v kapse a může vyrazit na cestu.

Podvozek
Model CUV e: je navržen s důrazem na nízkou hmotnost, agilitu a snadnou ovladatelnost pro všechny jezdce od úplných nováčků. To je oblast, se kterou má značka Honda bohaté zkušenosti. Výška sedla dosahuje velmi příznivých 760 mm a podlaha je umístěna ve výšce 270 mm. Potřebnou pevnost zajišťuje jednoduchý ocelový rám se spodním nosníkem. Rozvor kol činí 1 310 mm, sklon přední vidlice a závlek pak 26°/77 mm; celkovými rozměry se stroj blíží modelu SH Mode 125. Poloměr otáčení dosahuje skvělých 1,99 m a světlá výška 145 mm. Provozní hmotnost je u základního modelu pouhých 119 kg, u modelu Connected pak 120 kg. 26mm teleskopickou přední vidlici doplňuje jeden zadní tlumič. Kola mají rozměr 12 palců vpředu i vzadu. Brzdění zajišťuje 190mm přední brzdový kotouč s jednopístovým třmenem a 130mm zadní brzdový buben, jež jsou propojeny kombinovaným brzdovým systémem (CBS). Při aktivaci zadní brzdy systém CBS přenáší brzdnou sílu i na přední brzdový třmen.
Honda RoadSync Duo®

Honda RoadSync Duo® je průlomová služba, která si u modelu CUV e: odbývá svou evropskou premiéru. Díky hladkému propojení vozidla a chytrého telefonu prostřednictvím technologie Bluetooth umožňuje systém uživatelům používat navigaci, handsfree volání a přehrávání hudby. Díky intuitivnímu ovládání pomocí přepínače na levé rukojeti se uživatel může soustředit na dění na silnici. Funkce navigace eliminuje obavy z jízdy na elektrickém motocyklu tím, že vypočítá, zda zbývající kapacita akumulátoru postačuje k dosažení cílového místa, a pokud je cesta možná, zajistí vedení po optimální trase. Kromě toho lze snadno ovládat hovory a přehrávání hudby prostřednictvím handsfree, přičemž na displeji se zobrazuje jméno volajícího, název skladby a interpret, což přispívá k ještě většímu pohodlí. Barva TFT displeje se navíc mění v závislosti na zvoleném jízdním režimu (Standard, Eco, Sport), čímž posouvá zážitek z jízdy na další úroveň. Nejvýznamnější výhodou služby Honda RoadSync Duo® je, že její vývoj pokračuje i po zakoupení stroje. Prostřednictvím aktualizací softwaru na dálku (Over-The-Air – OTA) budou mít jezdci vždy přístup k nejnovějším funkcím.
Příslušenství
Pro model CUV e: je připravena nabídka originálního příslušenství Honda, která zahrnuje:
- 45litrový vrchní kufr ovládaný inteligentním klíčem
- 35litrový vrchní kufr ovládaný inteligentním klíčem
- 35litrový vrchní kufr
- Štít
- Chrániče řídítek
- Alarm
Technické parametry
| CUV e: pro modelový rok 2025 | STANDARD | CONNECTED |
| MOTOR | ||
| Umístění motoru | Vlevo na zadním kole | |
| Maximální výkon | až 6 kW | |
| Max. točivý moment | 22 Nm | |
| Akcelerace | 0→100 m 8,3 s | |
| Max. rychlost | 83 km/h | |
| Max. rychlost při couvání | 3 km/h | |
| Dojezd na elektrický pohon | 72 km | |
| Spotřeba energie | 63 Wh/km | |
| ELEKTRICKÁ SOUSTAVA | ||
| Celkový počet baterií | dvě | |
| Typ baterie | Lithium-iontová, vyjímatelná | |
| Napětí | 50,3 V | |
| Kapacita | 1,3 kWh | |
| Hmotnost baterie (ks) | 10,2 kg | |
| Rozměry baterie (ks) | 298 mm x 177,3 mm x 156,3 mm | |
| Nabíječka | Samostatná – jednofázová, na střídavé napětí 100-240 V 50/60 Hz | |
| Doba nabíjení z 0 % na 100 % | 6 hodin | |
| Doba nabíjení z 25 % na 75 % | 160 minut | |
| Jmenovitý výkon | 270 W | |
| Životní cyklus | > 2 500 | |
| RÁM | ||
| Typ rámu | Rám z ocelových trubek | |
| PODVOZEK | ||
| Rozměry (D x Š x V) | D: 1 970 mm x Š: 675 mm x V: 1 100 mm | |
| Rozvor kol | 1 310 mm. | |
| Záklon rejdového čepu | 26°0’ | |
| Závlek | 77 mm | |
| Výška řídítek | 985 mm | |
| Výška sedla | 760 mm | |
| Světlá výška | 145 mm | |
| Pohotovostní hmotnost | 119 kg | 120 kg |
| Poloměr otáčení | 1,99 m | |
| ZAVĚŠENÍ KOL | ||
| Přední vidlice | Teleskopická, Ø trubky 26 mm, typ s volným ventilem, zdvih 90 mm, bez možnosti nastavení | |
| Zavěšení zadního kola | Centrální tlumič, zdvih 75 mm, bez možnosti nastavení | |
| KOLA | ||
| Přední kolo | Kolo z hliníkové slitiny, 12 x MT2,15 | |
| Zadní kolo | Kolo z hliníkové slitiny 12 x MT2,50 | |
| Pneumatika vpředu | 100/90-12 59J | |
| Pneumatika vzadu | 110/90-12 64J | |
| BRZDY | ||
| Brzda vpředu | 190mm kotouč, jednopístový třmen | |
| Brzda vzadu | Bubnová | |
| PŘÍSTROJE A ELEKTRONIKA | ||
| Přístrojový panel | 5” TFT displej | 7“ displej s konektivitou |
| Světlomet | LED | |
| Zadní světlo | LED | |
| Konektivita | Ne | ANO, RoadSync Duo® |
| USB | Typ C | |
| Imobilizér | Ano | |
| Jízdní režimy | Tři režimy | |
| Inteligentní klíč Smart Key | Ano | |
| Další funkce | Asistence při couvání | Asistence při couvání, navigace |






