Nejočekávanější novinka WorldSBK po mnoho let, Bimota od Kawasaki Racing Team, měla své předsezónní představení v samotné továrně Bimota, která se nachází v Rimini, ve čtvrtek 6. února. Tým BbKRT konečně odhalil svůj úplný veřejný obraz pro sezónu mistrovství světa FIM Superbike 2025, přičemž špičková Bimota KB998 Rimini byla vůbec poprvé vystavena v plném závodním provedení. Kromě samotného stroje v zářivých barvách předváděla jezdecká sestava Brita Alexe Lowese a italského Axela Bassaniho své nové jezdecké oblečení v nápadných nových barvách týmu. Na speciálně navrženém pódiu v domácí továrně italské značky se střídaly důležité postavy z týmu BbKRT, Bimota a Kawasaki – spolu se všemi jejich partnery, včetně sportovních a průmyslových spolupracovníků Motul a Showa a Square Bricks Offices.
Pan Shigemi Tanaka, předseda představenstva a výkonný ředitel bimota S.p.A, uvedl: „Abych řekl pravdu, myšlenka zúčastnit se WorldSBK s karoserií Bimota a motorem Kawasaki existovala již od doby, kdy Kawasaki a Bimota poprvé začaly mluvit za zavřenými dveřmi před oznámením spolupráce v roce 2019. Nastal čas dále propagovat značku bimota pro tuto světovou filozofii a světovou filozofii a BK. V roce 2023 Bimota a Kawasaki společně vyrobily prototyp, který se stal základem pro KB998 Rimini, a poté, co jsme získali dobrý pocit z jeho provozu, bylo dáno povolení a dnes jsme tady. Účastí na WorldSBK s Bimota jako BbKRT chceme zprostředkovat historickou značku Bimota, technologii, dědictví a filozofii dlouholetým fanouškům Bimota. Chceme, aby mladší generace se světlou budoucností ve světě silničních závodů a generace, která Bimotu nezná, věděla o Bimotě.“
Pan Pierluigi Marconi, provozní ředitel společnosti bimota, uvedl: „Dnes je opravdu vzrušující den. Konečně se po mnoha letech může Bimota vrátit do mistrovství světa superbiků. Pouhé dva týdny po této prezentaci nového motocyklu a závodního týmu BbKRT odstartujeme první závod. Jak si každý dokáže představit, je to něco, o čem si Bimota myslela, že se může stát, ale nikdo tomu nechtěl věřit. Konečně to dorazilo. je to neuvěřitelné. Také můžeme restartovat naši „starou historii“. Když jsme začínali, vyráběli jsme jen motocykly pro vytrvalostní závody. Naším cílem bylo zúčastnit se soutěže a následně kolo předvést do výroby. Pak bychom mohli prodávat motorky pro každého zákazníka, aby si to užil. Po 50 letech se můžeme vrátit do naší historie s pomocí Kawasaki a týmu Provec. Je to tak vzrušující.”
Pan Keiichi Morohara, manažer závodního plánu Kawasaki ze společnosti Kawasaki Motors, Ltd., uvedl: „Až dosud jsme vše vyvíjeli sami. A v minulosti jsme byli schopni dosáhnout skvělého úspěchu v šesti po sobě jdoucích mistrovských titulech. Nyní je pro nás tento nový projekt skutečně velkou výzvou. KB998 Rimini je ocelový mřížový rám, na rozdíl od našeho hliníkového rámu s dvojitým nosníkem. Jeho schopnosti jsme však již mohli potvrdit pomocí motoru Kawasaki a elektronického balíčku. Jsme opravdu nadšeni tímto novým směrem, pokud jde o vývoj podvozku, díky naší spolupráci s bimota.“
Pan Steve Guttridge, manažer závodního plánu Kawasaki z Kawasaki Motors Europe, uvedl: „Rok 2025 je pro Kawasaki přelomovou sezónou s ne méně než třemi oficiálními jezdci ve WorldSBK. Projekt BbKRT je odvážný a vypočítavý krok. Z hlediska sportovních ambicí je naším přirozeným cílem umístění na stupních vítězů a na to se plně soustředíme na každém závodě. Ale v širším měřítku jsme rádi, že můžeme pracovat po boku Bimoty, abychom přivedli tak slavné jméno zpět na startovní rošt WorldSBK, a tím zajistíme celosvětové zviditelnění této ikonické značky, která nakonec odmění jak současné, tak zástupy nových fanoušků Bimoty.
Pan Guim Roda, manažer týmu bimota od Kawasaki Racing Team, uvedl: „Náš úžasný personál a infrastruktura vytvořená pro vítězství v šampionátech zůstává na svém místě. Také naše vášeň pro vývoj a inovace. S tímto novým projektem přidáváme designové dědictví a neuvěřitelné technické dovednosti Bimota – to má potenciál být vítěznou kombinací.“
Alex Lowes prohlásil: „Za prvé si myslím, že barvy vypadají úžasně pro rok 2025. Jsem opravdu nadšený, že vidím, čeho mohou Bimota a Kawasaki letos dosáhnout. Vášeň a snaha celého týmu uvést tento nový projekt do provozu byla obrovská, takže si toho opravdu vážím. Od prvních jízd na motorce jsem se cítil dobře, takže mým cílem je navázat na rok 2024 a bojovat o co nejlepší výsledky.“
Axel Bassani uvedl: „Dnes jsme ukázali nový vzhled motocyklu, náš nový tým a všechno. Je to hezké, protože jsme doma, blízko mého bydliště, takže si myslím, že je to zvláštní. Je to úplně nové dobrodružství pro všechny, pro Kawasaki, Bimotu i pro nás jezdce. Livrej motocyklu je stará škola, ale také s něčím novým. Myslím, že se všem bude nová livrej moc líbit. Také doufám, že v závodech ukážu, že můžeme zůstat vepředu a mít možnost dojet s tímto motocyklem hodně daleko. Chceme mít dobré závody, dobré výsledky a užít si vše s týmem.“
