Nová Dorsoduro 900 nabízí vrcholný požitek z jízdy. 95,2 koní, výběr ze tří palivových map a ovládání plynu Ride-By-Wire uspokojí i ty nejnáročnější jezdce. Svou úrovní výkonu a vybavení je v přímé konkurenci s většími stroji.
Na rozdíl od svých mnohem dražších motocyklů Dorsoduro nabízí bezkonkurenční poměr mezi výkonem, vybavením, kvalitou a cenou. Je ideální nejen pro zkušené jezdce, ale díky možnosti výběru ze tří palivových map si Dorsoduro oblíbí i méně zkušení jezdci.
Technická data:
| motor: | Aprilia 90° V-Twin 4T, 4V s „Ride by Wire“ systémem, 3 volitelné charakteristiky motoru, EURO 4 |
| vrtání x zdvih: | 92 x 67,4 mm |
| zdvihový objem: | 896,1 ccm |
| kompresní poměr: | 11:1 |
| max. výkon: | 70 kw při 8.750 ot/min. |
| max. moment: | 90 Nm při 6.500 ot/min. |
| management: | management „Ride-by-Wire Multimap“, 3 volitelné charakteristiky motoru |
| startování: | elektrický startér |
| alternátor: | 450W při 6.000 ot/min |
| výfukový systém: | systém 2-1 s elektronicky řízenou výfukovou přívěrou, lambda sonda, EURO 4 |
| spojka: | více-lamelová v olejové lázni, kontrola prokluzu (anti-hoping), mechanické ovládání lankem |
| primární převod: | přímá ozubená kola, převodový poměr: 44/73 (1:1,659) |
| převodovka, 6-ti rychlostní, převodové poměry: | 1° 14/36 (1:2.670) 2° 17/32 (1:1.880) 3° 20/30 (1:1.500) 4° 22/28 (1:1.270) 5° 23/26 (1:1.130) 6° 24/25 (1:1.040) |
| sekundární převod: | řetěz, převodový poměr 16/42 (1:2,5625) |
| rám: | dvojitý nosník z hliníkové slitiny, kombinace tlakového lití a lisování |
| přední odpružení: | „Up-side Down“ vidlice, Ø 41 mm, radiální uchycení brzdových třmenů, plně nastavitelná –regulace předpětí pružiny, komprese, útlumu a usazení v brýlích, zdvih kola 160 mm |
| zadní odpružení: | dvojitá konstrukce z hliníkových slitin, kombinace tenkostěnného odlitku a tlakového výlisku, progresivní přepákování APS, hydraulický tlumič – regulace předpětí pružiny, komprese, útlumu a délky tlumiče, zdvih kola 160 mm |
| přední brzda: | 2 plovoucí lehké ocelové kotouče Ø 320 mm, radiální 4-pístkové brzdiče |
| zadní brzda: | 1 pevný lehký ocelový kotouč Ø 240 mm, plovoucí 2-pístkový brzdič, pumpa s integrovanou nádobkou kapaliny, oplétaná hadice |
| přední kolo: | 3,50 x 17″ ráfky z lehké slitiny |
| zadní kolo: | 6,00 x 17″ – ráfky z lehké slitiny |
| přední pneumatika: | 120/70 ZR 17 radiální, bezdušové |
| zadní pneumatika: | 180/55 ZR 17 radiální, bezdušové |
| rozměry (D/Š/V): | výrobce neuvádí |
| rozvor: | výrobce neuvádí |
| výška sedla: | 870 mm |
| provozní hmotnost: | výrobce neuvádí |
| palivová nádrž: | 12 litrů |
