Moto Guzzi V11 je sama o sobě dost specifická motorka. Je to typický styl od Moto Guzzi, ale podle názoru Emporio Elaborazioni Meccaniche je na něm příliš mnoho plastu. Proto se rozhodli zbavit všech plastů, které se na motorce nacházely, s cílem udělat mašinu lehčí a hbitější. Začali vzadu vytvořením nového pomocného rámu, aby mechanické části motoru a hnací hřídel byly vidět. Tlumič výfuku je velmi malý a sedadlo je ruční výroba pro závodní motorky.
Upravená přední část má teď mnohem sportovnější charakter, vidlice a brzdy pocházejí z Ducati 998. Upravená nádrž pochází naopak ze Suzuki, směrová světla pochází z Fiatu 1990, světlomet pak je Falcone Sport 1950. Pojmenování “il Sorpasso” pochází z roku 1962 z kultovního italského road movie.
Kromě této zdařilé přestavby se v galerii můžete podívat i na klasickou Moto Guzzi V 11.
