Po několika více či méně úspěšných pokusech od začátku tisíciletí se dostala legendární americká značka Indian pod křídla Polarisu a po loňském představení také přes lokálního distributora konečně zpět do ČR.
Nová generace motocyklů Indian s novým motorem Thunder Stroke 111 cui vás okouzlí svým retro stylem kdy se vracíte do 50. let minulého století. Originální motor Indian Thunder Stroke™ 111 přináší točivý moment 138.9 Nm a přichází s bohatým chromováním. Výfuk byl akusticky navržen tak, aby eliminoval vysoké zvuky, takže to, co opravdu slyšíte, je jen opravdový motor. Prakticky každý povrch, který mohl být chromovaný, také chromovaný je. K modelům Chief také již neodmyslitelně patří klasické hluboké blatníky.
Motocykl je vybaven hliníkovým rámem a kyvnou vidlicí s centrální pružící jednotkou. Rám se táhne v podstatě po celé délce a v nejzazším místě slouží jako držák koncovek výfuků. Indian Chief Classic stojí na vysoce kvalitních drátěných kolech. Tato kola tvoří čtyřicet drátů z nerezové oceli vyvolávající ikonický, nadčasový Indian Motorcycle styl.
Bezklíčové startování je jak pohodlné, tak i bezpečné. S Indian Chief Classic klíčenkou v kapse nasednete na motocykl, stisknete tlačítko a jedete. Jestliže klíčenku ztratíte, použijete individuální bezpečnostní kód, který je naprogramován do zapalování.
Společnost Indian, americký výrobce motocyklů, byla založena již v roce 1901. Stala se téměř od počátku největším světovým výrobcem motocyklů a na svém kontě má modely, ze kterých se staly celosvětové ikony. Je dobře, že značka Indian si stále drží svůj věhlas a v povědomí běžných spotřebitelů i motocyklových nadšenců.
INDIAN® CHIEF® CLASSIC
| TYP MOTORU | THUNDER STROKE™ 111 |
| OBJEM | 1811 CC (111 CU IN) |
| VRTÁNÍ X ZDVIH | 101MM X 113MM (3,976″ X 4,449″) |
| KOMPRESNÍ POMĚR | 9,5 : 1 |
| SYSTÉM ELEKTRONICKÉHO VSTŘIKOVÁNÍ PALIVA | UZAVŘENÁ VSTŘIKOVACÍ SMYČKA / PRŮMĚR 54MM |
VÝKON
| MAXIMÁLNÍ TOČIVÝ MOMENT | 2600 OT. ZA MIN / 138,9 NM |
POHON
| SPOJKA | MOKRÁ, VÍCELAMELOVÁ |
PŘEVODOVÝ POMĚR (CELKOVĚ)
| PRVNÍ | 9,403 : 1 |
| DRUHÝ | 6,411 : 1 |
| TŘETÍ | 4,763 : 1 |
| ČTVRTÝ | 3,796 : 1 |
| PÁTÝ | 3,243 : 1 |
| ŠESTÝ | 2,789 : 1 |
| KONEČNÝ POMĚR | 2,2 : 1 |
PODVOZEK
| NÁPRAVA: PŘEDNÍ – TYP/CESTA | TELESKOPICKÁ VIDLICE/119 MM – 46 MM KAZETOVÉ VIDLICE S DVOJITÝMI PRUŽINAMI |
| BRZDY: PŘEDNÍ | DVOJITÉ / PLOVOUCÍ KOTOUČ / 4 PÍSTOVÉ |
| NÁPRAVA: ZADNÍ – TYP/CESTA | JEDNOTNÝ TLUMIČ / 97 MM |
| BRZDY: ZADNÍ | JEDNOTNÉ / PLOVOUCÍ KOTOUČ / 2 PÍSTOVÉ |
| PNEUMATIKY: PŘEDNÍ | DUNLOP AMERICAN ELITE 130/90B16 67H |
| PNEUMATIKY: ZADNÍ | DUNLOP AMERICAN ELITE 180/65B16 81H |
| DISKY | 40 PAPRSKOVÉ 16″ X 3.5″ PŘEDNÍ A 16″ X 5″ ZADNÍ |
| VÝFUKOVÝ SYSTÉM | ROZDĚLENÝ DUÁLNÍ VÝFUK W/ PŘEKŘÍŽENÝ |
ROZMĚRY
| DÉLKA | 2630 MM |
| ŠÍŘKA | 1012 MM |
| VÝŠKA | 1176 MM |
| VÝŠKA SEDADLA | 660.4 MM |
| ROZVOR | 1729.7 MM |
| SVĚTLÁ VÝŠKA | 140 MM |
| NÁDRŽ | 20,8 L |
| VÁHA (PRÁZDNÁ NÁDRŽ/PLNÁ NÁDRŽ) | 354 KG / 370 KG |
BARVY
| DOSTUPNÉ BARVY | ČERNÁ, ČERVENÁ, MODRÁ |
STANDARD
| STANDARDNÍ VYBAVENÍ | ABS – RÁM Z HLINÍKU S INTEGROVANÝM AIR BOX – TEMPOMAT – BEZKLÍČOVÉ STARTOVÁNÍ – 2X PŘÍDAVNÉ SVĚTLOMETY – KOŽENÉ SEDAČKY |
ELEKTRONIKA
| ELEKTRONIKA | NA NÁDRŽ NAMONTOVANÝ ELEKTRICKÝ RYCHLOMĚR S ODOMETREM, DUÁLNÍ TRIPMETR, DIGITÁLNÍ TACHOMETR, TEPLOTA OKOLNÍHO VZDUCHU, STAV PALIVA, PRŮMĚRNÁ SPOTŘEBA, NAPĚTÍ BATERIE, ZAŘÍZENÍ ZOBRAZENÍ POZICE, HODINY, PORUCHOVÝ KÓD PRO NAČTENÍ DAT, VYHŘÍVANÉ RUKOJETI, HLÁSIČ NEDOSTATKU MOTOROVÉHO OLEJE, 9 LED KONTROLEK: TEMPOMAT, NEUTRÁL, DÁLKOVÁ SVĚTLA, SMĚROVÁ SVĚTLA, ABS, KONTROLA MOTORU, KONTROLA NÁDRŽE, ELEKTRONICKÝ PALIVOMĚR S LED INDIKÁTOREM NÍZKÉHO PALIVA |
CENA
| THUNDER BLACK | $28230 (CENA V CZK DLE KURZU: WWW.CNB.CZ) |
| INDIAN RED & THUNDER BLACK 2 TONE | $28950 (CENA V CZK DLE KURZU: WWW.CNB.CZ) |
| INDIAN RED | $28590 (CENA V CZK DLE KURZU: WWW.CNB.CZ) |